AB, Taşıyıcıların Önerilerini Reddetti; Protestolar Bekleniyor
AB, taşıyıcıların önerilerini reddetti; yeni protestolar yolda. Taşıyıcılar, yük geçişlerini engellemeyi düşünüyor.
Uluslararası Taşımacılık Birliği Başkanı Neđo Mandić, Avrupa Birliği ile gerçekleştirdikleri son görüşmelerin oldukça olumsuz geçtiğini belirtti. Mandić, “Önerdiğimiz hiçbir madde kabul edilmedi. Sadece ’90/180 kuralına uymanız gerekiyor, başka bir seçenek yok’ dediler” ifadelerini kullandı. Bu durum, taşıyıcılar arasında yeni protestoların gündeme gelmesine neden olabilir.
Taşıyıcıların, Avrupa Birliği ile bir anlaşmaya varılamaması halinde yük geçişlerini yeniden engelleyip engellemeyecekleri sorusuna yanıt veren Mandić, bu kararın alındığını ancak Batı Balkanlar’daki diğer ülkelerle koordinasyon sağlanması gerektiğini vurguladı. Mandić, “Yeniden abluka uygulama kararı aldık, ancak süreç zaman alıyor. Diğer ülkelerdeki meslektaşlarımızla prosedürleri koordine etmemiz gerekiyor. Tarih belirledikten sonra kesin zaman dilimini açıklayacağız” dedi.
Karadağ’ın Vijesti gazetesine göre, Batı Balkan bölgesindeki yetkililer ve taşımacılık şirketleri, Avrupa Komisyonu’na sundukları uzlaşma önerilerinin “imkansız, çok yaratıcı ve Schengen yasasına aykırı” olduğu gerekçesiyle reddedildiğini bildirdi. Ayrıca, sürücülerin daha yakın AB üyesi bir devlette kaldıklarını bildirmeleri önerisi de taşımacılık şirketleri için kabul edilemez bulundu.
İnşaat, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Aleksandra Sofronijević, devletin Schengen bölgesinde profesyonel kamyon şoförleri için özel bir statü arayışına devam edeceğini ve taleplerinin makul olduğunu ifade etti.
26-30 Ocak tarihleri arasında Sırbistan, Bosna-Hersek, Karadağ ve Kuzey Makedonya’dan gelen taşıyıcılar, AB’nin katı kuralları nedeniyle kargo trafiği için geçişleri engelledi. Batı Balkanlar’daki nakliyeciler, Avrupa Komisyonu’nun profesyonel kamyon şoförleri için özel vize uygulamasını değerlendirmeye başlamasının ardından yük geçişlerine uyguladıkları abluka önlemlerini askıya almıştı. Bu vize, şoförlerin AB ülkelerinde daha uzun süre kalmalarına olanak tanıyacaktı.
Yeni düzenleme, AB üyesi olmayan ülkelerden gelen sürücülerin kalış sürelerini 180 gün içinde 90 günle sınırlandırıyor. Bu durum, profesyonel sürücülerin işlerinin doğası gereği bu sınıra hızla ulaşmalarına ve sonrasında sınır dışı edilme ya da AB’ye giriş yasağı tehdidiyle karşılaşmalarına neden oluyor. Taşıma şirketleri, bu kuralın profesyonel sürücüler için de uygulanmasının Batı Balkan ülkelerindeki taşımacılık şirketlerinin işlerini ve varlıklarını tehdit ettiğini daha önce belirtmişti.
29 Ocak’ta Brüksel’de sunulan Avrupa Birliği’nin vize stratejisi taslağında, kamyon şoförleri, turneye çıkan sanatçılar, spor etkinliklerine katılan sporcular gibi üçüncü ülkelerden gelen profesyonellerin, kalıcı yerleşim niyeti olmaksızın, izin verilen süreden daha uzun süre AB’de kalma ihtiyacının olduğu ifade edildi.
LOJİPORT
