Hilal Trans ve METRANS İşbirliği ile Treylerler 5 Günde Slovakya’ya Ulaşacak
Hilal Trans ve METRANS işbirliğiyle, 34 mega treyler 5 günde Slovakya’ya ulaştırılacak. Yeni proje, lojistikte sürdürülebilirliği artırmayı hedefliyor.
Hilal Trans, Orta Avrupa’ya yeni bir ulaşım koridoru açarak vize ve kota sorunlarını aşmayı başardı. Halkalı’dan hareket eden 34 mega treyler, yalnızca 5 gün içerisinde Slovakya’ya ulaşacak. Ayrıca, Halkalı seferlerinin gelecekte Railport’tan başlatılması planları da gündemde.
Hilal Trans ile METRANS arasında imzalanan işbirliği anlaşması, Halkalı-Dunajska Streda (Slovakya) hattında karşılıklı Ro-La taşımalarını kapsıyor. 13 Ocak’ta Ataköy Sheraton’da gerçekleştirilen imza törenine, Hilal Trans Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, Genel Müdür Orcan İstanbul ile METRANS Group CEO’su Peter Kiss ve METRANS Türkiye Genel Müdürü Serdar Yaylalı katıldı.
1991 yılında kurulan METRANS, intermodal demiryolu taşımacılığı alanında Orta Avrupa’nın en büyük terminal ve tren operatörlerinden biri olarak faaliyet gösteriyor. 1992’de kurulan Hilal Trans ise Türkiye ile Orta Avrupa arasında taşımacılık yapan önde gelen firmalardan biri. Bu işbirliğinin, Türkiye ile Orta Avrupa arasındaki ticarete yeni bir ivme kazandırması bekleniyor.
Hilal Trans Genel Müdürü Orcan İstanbul, işbirliği hakkında bilgi vererek, “METRANS ile birlikte yeni bir projeyi hayata geçiriyoruz. Daha entegre, sürdürülebilir ve güçlü bir lojistik yapı için önemli bir adım attık. Mega treyler filomuzu demiryolu taşımacılığına entegre ederek, Türkiye-Slovakya ve çevre ülkeler arasında haftalık 4 seferle güvenilir bir intermodal bağlantı sağlıyoruz. İlk katarımızın yola çıkmasıyla, Türkiye-Avrupa hattında sürdürülebilir intermodal taşımacılığı bir adım ileri taşıdık. Bu işbirliğine sektörümüzden yoğun ilgi ve katkı bekliyoruz. Böylece Türkiye ile Slovakya, Avusturya, Çekya, Polonya ve Macaristan arasındaki taşımalar daha güvenli, çevreci ve verimli bir şekilde gerçekleştirilecek.” dedi.
Orcan İstanbul, Ro-La taşımacılığının geleneksel karayolu taşımacılığına göre sağladığı avantajları da vurguladı. “Çevre sorumluluğuna dikkat ettiğimizde, 1400 kilometrelik bir mesafenin demiryolu ile kat edilmesi, karayolu taşımacılığına göre karbon salınımında yüzde 80’e varan bir azalma sağlıyor. Mühendislerimizin hesaplamalarına göre, bir katar yaklaşık 7,5 ton karbondioksit salarken, aynı römorkların karayoluyla taşınması durumunda toplam salım 36 tona ulaşıyor. Haftalık 4 seferle, 8 katar üzerinden yaklaşık 228 ton gaz emisyonunu engellemiş olacağız. Bu da yıllık bazda yaklaşık 12 bin ton tasarrufa denk geliyor. Hilal Trans’in yıllık ortalama 78 bin ton karbon salımı gerçekleştirdiği düşünüldüğünde, bu Ro-La projesi ile yüzde 15 oranında bir azaltım öngörüyoruz. Bu, gelecek nesiller için önemli bir kazanım.” şeklinde konuştu.
Yeni işbirliği sayesinde kara sınır kapılarındaki bekleme sürelerinden kurtulacaklarını belirten Orcan İstanbul, “Tek bir gidiş-dönüş seferinde 4-5 gün kaybedilebiliyor. Bu, yıllık toplamda araç başına yaklaşık 80 güne kadar çıkabiliyor. Ancak Ro-La hattımız sayesinde, araç başına yılda yaklaşık 5 ek gidiş-dönüş tasarrufu sağlıyoruz. Bu, hem bizim hem de ihracatçı ve ithalatçı müşterilerimiz için önemli bir kazanç.” ifadelerini kullandı.
METRANS Group CEO’su Peter Kiss de işbirliğinin hızla hayata geçirildiğini belirterek, “Demiryolu taşımacılığını artırmayı hedefliyoruz; çünkü bu, güvenli ve sürdürülebilir bir gelecek için önemli bir yatırımdır. Bu projeye desteğimiz tamdır. Gelecekte, bu işbirliğinin gelişimi hakkında yeni adımlar paylaşmak üzere yeniden bir araya gelmeyi umuyorum.” dedi.
İlk tren seferi canlı yayında yola çıktı
Basın toplantısı sırasında, Halkalı’dan yola çıkarak Dunajska Streda’ya giden ilk tren seferinin canlı gösterimi yapıldı. Hilal Trans’a ait 34 mega treyleri taşıyan trenin, yaklaşık 5 gün içinde Dunajska Streda’ya ulaşması ve römorkların buradan karayolu ile nihai varış noktalarına sevk edilmesi planlanıyor.
